2-ой Симпозиум, посвященный Модели Street-in-Grid (SinG), и
3-ий Обучающий семинар по Модели SinG
Шан-сюр-Марн, Франция
24 – 28 июня 2019
Загрязнение воздуха каждый год приводит к 7 миллионам смертей в мире (1/8 часть от общего числа смертей) и сегодня является единственным самым серьёзным риском для состояния окружающей среды в частности в мегаполисах и других городских районах, в которых проживает больше половины всего мирового населения. Быстрый рост населения и урбанизация в мире активизирует экологическое/социо-экономическое напряжение и неблагоприятное климатическое влияние на здоровье городских жителей. Исследование атмосферного моделирования главным образом осуществляется на горизонтальном интервале 4-х километров или более из-за недостаточного понимания явлений местного значения, отсутствия соответствующей параметризации и необходимых инструментов моделирования, компьютерных ресурсов. Исследователи и политические деятели по всему миру все больше обращают внимание на городское/местное загрязнение воздуха в масштабе улиц, климатические изменения и их воздействие на здоровье населения. Признавая срочную необходимость в научном прогрессе, оценке воздействия загрязнений, разработке политики и охране здоровья населения в масштабах города, мы рады сообщить вам, что 2-ой Симпозиум, посвященный Модели Street-in-Grid (SinG), и
3-ий Обучающий семинар по Модели SinG будут совместно проводиться в Шан-сюр-Марне, пригороде Парижа во Франции с 24 по 28 июня 2019 г. Симпозиум и обучающий семинар нацелены на углубление научного понимания атмосферных явлений, путем продвижения в городских масштабах инструментов моделирования, разработанных с учетом последних научных знаний, для анализа сложных взаимодействий между загрязнением городского воздуха, климатом и здоровьем, и разработки платформы высокого уровня для ученых, инженеров, менеджеров и правительственных должностных лиц по всему миру. Предполагается рассмотреть последние научные достижения в области моделирования, определить приоритет и направление исследований, решить технические и вычислительные проблемы и создать научную основу для политики в области борьбы с загрязнением воздуха и мер, направленных на защиту окружающей среды и здоровья человека. Обучающий семинар также предоставит возможность практического обучения в области системы моделирования SinG для студентов, молодых ученых и специалистов.
Темы:
• Разработка и применение Модели Street-in-Grid
• Моделирование климата и качества воздуха в масштабах города/улиц
• Выбросы от городского транспорта и влияние на качество воздуха и здоровье человека
• Моделирование растительного покрова города, теплового острова и пограничного слоя
• Экстремальные климатические явления города: аномальная жара, застойный воздух и комплекс экстремальных явлений
Важные даты:
• Крайний срок предоставления аннотации: 29 апреля 2019
• Уведомление о получении отправляется до 6 мая 2019
• Регистрация: 8 марта-24 июня 2019
Прием аннотаций и регистрация:
Мы будем принимать аннотации с 8 марта до 29 апреля 2019 г. Период регистрации начнется с 8 марта и закончится 24 июня 2019 г. Регистрационный сбор за симпозиум (1 день) и семинар (4 дня) указан ниже. Пожалуйста, зарегистрируйтесь, перейдя по ссылке https://enquetes2.enpc.fr/index.php/861732?lang=en. При возникновении вопросов, касающихся регистрации, симпозиума/семинара, приглашения для визы, пожалуйста, свяжитесь с доктором наук Йонгсеобом Ким youngseob.kim@enpc.fr
Регистрационный сбор за участие в Симпозиуме (28 июня 2019):
Специалисты - €400
Преподаватели и ученые1 - €200
Студенты2 - €100
Регистрационный сбор за участие в Учебном семинаре (24 – 27 июня 2019):
Специалисты/преподаватели и ученые1/студенты2 - €360
______________________________________
1Включая федеральные/государственные/местные правительственные организации
2Во время регистрации необходимо предоставить копию студенческого билета
Место проведения:
• Адрес: Национальная школа мостов и дорог (Симпозиум: Амфетиатр Навье, Семинар: P402), 12 Boulevard Copernic - 77420 Champs-sur-Marne, France
• Можно добраться на поезде:
По RER (высокоскоростной поезд) Линии B (синяя линяя) от аэропорта Шарль-де-Голль до станции Шатле — Ле-Аль (Chatelet-les-Halles)
Затем перейти на Линию A (красная линия) от Шатле — Ле-Аль до Нуази-Шан (Noisy-Champs) (выход 3 – Cité Descartes)
• на такси: ABC taxis (+33 1 43 83 64 00)
http://www.parisaeroport.fr/en/passengers/access/paris-charles-de-gaulle/taxi/paris-cdg-taxi
• Более подробная информация как добраться до Национальной школы:
http://www.enpc.fr/en/getting-school
Размещение в гостинице:
• Отель IBIS Marne-La-Vallée Champs
◦ Адрес: 8, boulevard Newton - 77420 Champs-sur-Marne
• Отель IBIS Marne-La-Vallée Noisy-le-Grand
◦ Адрес: 4, allée Bienvenue – 93160 Noisy-le-Grand
• Отель IBIS budget Marne-La-Vallée Noisy-le-Grand
◦ Адрес: 9 rue de l’Université – 93160 Noisy-le-Grand
Организаторы:
• Доктор наук Пьетро Бернардара, директор Центра образования и исследований атмосферы (CEREA), совместная лаборатория Национальной школы мостов и дорог и EDF R&D, Марн-ла-Валле, Франция
• Доктор наук Ян Чжан, профессор Кафедры наук о Земле, морях и атмосфере, Университет штата Северная Каролина (NCSU), Роли, Северная Каролина, США
Спонсоры:
• CEREA (Национальная школа мостов и дорог и EDF R&D), Франция
• Отделение глобального взаимодействия, NCSU, США https://global.ncsu.edu/
Инструкторы по модели SinG:
• Йонгсеоб Ким, инженер-исследователь, CEREA, youngseob.kim@enpc.fr
• Йелва Роустан, научный сотрудник, CEREA, yelva.roustan@enpc.fr
Программа и повестка дня:
Модель Street-in-Grid (SinG) – это новая широкомасштабная модель загрязнения воздуха в городе (Kim et al., 2018). SinG динамически объединяет в себе 3D Эйлерову модель переноса химических веществ (Polair3D) и Модель уличной сети пересекающихся автомагистралей (MUNICH). Модель Polair3D Полифемной платформы моделирования качества воздуха (Mallet et al., 2007, http://cerea.enpc.fr/polyphemus/) широко применяется в Европе, Северной Америке, Южной Америке, Азии и Африке (Sartelet et al., 2012; Zhang et al., 2013a, b). MUNICH концептуально основывается на общей формулировке SIRANE (Soulhac et al., 2011). MUNICH состоит из двух основных компонентов: компонент уличного каньона, который представляет атмосферные процессы растительных покровов города, и компонент уличных перекрестков, который представляет процессы в масштабе улиц. Данные компоненты взаимосвязаны, а также связаны с моделью Polair3D. Комбинирования модель системы, SinG, направлена на снижение концентрации загрязнений на улицах посредством моделирования, как фоновых концентраций загрязнений, так и уличных. Разработка модели проводится в Национальной школе CEREA, Франция, при финансовом содействии EDF R&D и EDF R&D China. Впервые модель была применена в регионе Парижа. Модель используется в городских районах во Франции, Китае, Бразилии и США.
Симпозиум и семинары, посвященные моделированию SinG, организуются CEREA совместно с Университетом штата Северная Каролина во Франции и Китае. Обучающие семинары охватывают разные темы, включая концепт SinG, 3-D Модель Polair3D, модель MUNICH, а также рассматриваются такие вопросы как подготовка входных данных и настройка конфигурационных параметров для применения модели SinG. Больше информации о последних учебных семинарах по модели SinG можно найти, перейдя по ссылкам http://cerea.enpc.fr/sing-workshop/index.html и http://cerea.enpc.fr/sing-workshop-2nd/index.html.
Мы взаимодействуем с двумя журналами, Atmospheric Chemistry and Physics (ACP) и Geoscientific Model Development (GMD), для публикации специального выпуска по теме “Исследование качества воздуха на улицах” (см. https://www.geosci-model-dev.net/special_issue10_994.html and https://www.atmos-chem-phys.net/special_issue994.html). Всем участникам SinG симпозиума/обучающего семинара настоятельно рекомендуется предоставить свои работы по данной теме журналам GMD или ACP. Ваша работа будет рассмотрена и опубликована в данном выпуске.
Источники:
Mallet, V., D. Quélo, B. Sportisse, M. Ahmed de Biasi, É. Debry, I. Korsakissok, L. Wu, Y. Roustan, K. Sartelet, M. Tombette and H. Foudhil (2007), Technical Note: The air quality modeling system Polyphemus, Atmos. Chem. Phys., 7, 5479 - 5487.
Kim, Y., Wu, Y., Seigneur, C., and Roustan, Y. (2018), Multi-scale modeling of urban air pollution: development and application of a Street-in-Grid model (v1.0) by coupling MUNICH (v1.0) and Polair3D (v1.8.1), Geosci. Model Dev., 11, 611-629, https://doi.org/10.5194/gmd-2017-189. 4
Sartelet, K. N., Couvidat, F., Seigneur, C., and Roustan, Y. (2012), Impact of biogenic emissions on air quality over Europe and North America, Atmos. Environ., 53, 131 – 141, doi:10.1016/j.atmosenv.2011.10.046.
Soulhac, L., Salizzoni, P., Cierco, F.-X., and Perkins, R. (2011), The model SIRANE for atmospheric urban pollutant dispersion; part I, presentation of the model, Atmos. Environ., 45, 7379 – 7395, doi:10.1016/j.atmosenv.2011.07.008.
Zhang, Y., K. Sartelet, S.-Y. Wu, and C. Seigneur (2013a), Application of WRF/Chem-MADRID and WRF/Polyphemus in Europe, Part I: Model Description and Evaluation of Meteorological Predictions, Atmos. Chem. Phys., 13, 6807–6843, doi:10.5194/acp-13-6807-2013.
Zhang, Y., K. Sartelet, S. Zhu, W. Wang, S.-Y. Wu, X. Zhang, K. Wang, P. Tran, and C. Seigneur (2013b), Application of WRF/Chem-MADRID and WRF/Polyphemus in Europe, Part II: Evaluation of Chemical Concentrations and Sensitivity Simulations, Atmos. Chem. Phys., 13, 6845-6875, doi:10.5194/acp-13-6845-2013.
(прогноз РГГМУ)
